電動車電池為什么不能全部用完再充電?啟力充電告訴你!

   最近,很多用戶問為什么電動車電池不能全部用完再充電?針對這一問題,啟力充電站給大家詳細解答一下。

   首先,需要了解的是,如果電動車電池把電全部用完再充電,相當于給電池做了一次深放電,會加速電池的損耗。而長時間的深放電,會引起電池內部極板和硫酸發生反應形成結晶,也就是我們長說的硫化現象。而對于硫化基本上是很難修復的,即使是輕度硫化也會大大降低電動車電池的壽命,縮短其續航能力。此外,重度硫化更是會直接導致電池報廢。因此,從這個方面來看,電動車電池是不能全部用完再充電的。

   其次,由于電池的平衡性不同,意味著同一組的單節電池之間放電時間有一定誤差,雖然這個誤差很小,但是也不能忽略,這會導致電池快沒電時出現電壓壓差。如果電池長時間全部用完再充電,會引起電壓壓差變得越來越大,導致電動車續航縮短,出現單只電池落后的情況。因此,從這個方面來看,電動車電池是不能全部用完再充電的。

   最后,如果電動車電池把電全部用完再充電,長時間的這樣操作,還更容易拉傷電池,使其壽命下降。因此,從這個方面來看,電動車電池也是不能全部用完再充電的。

   總之,電動車電池是不能全部用完再充電的,因為這樣不利于電動車電池壽命的延長。那么,這是否意味著電動車電池需要隨用隨充呢?當然也不是,正確的做法是當電動車使用到接近30%的電量時,及時補充電,可以有效延長電動車電池壽命,增大其續航能力。另外,也有幾點需要提醒:不要混用電動車充電器;盡量把充電時間控制在8小時之內。


文章分類: 常見問題
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