預防電動車火災 正確充電是關鍵

在日常生活中,有必要加強對電動車電線和電路的檢查,防止接觸不良引起的接觸點產生火花和熱量,避免線路老化和磨損引起的短路和串電事故,建議每6-12個月做一次維護,及時更換老化的電池,不要隨意改修電動車。

對于私人拉線,在疏散通道,安全出口,樓梯間等,物業管理方必須做好監督工作,安裝監控系統,并實施定期檢查,及時通知消息

電動自行車充電的安全性已經成為我們生活中隱藏的巨大安全隱患,積極構建一個安全,和諧的智能社區,我們都有責任。

最近有朋友問,電動車充電是先將充電器接插座,還是先接充電口?咨詢了我們從業多年的充電樁安裝維修師傅,他的回答是先將充電器一端連接充電口,再將充電器的另一端連接插座。那為什么這么說呢?驢充充小編來給大家分析一下。

首先,電動車在充電時電流相對較大,如果先將充電器連接插座,充電器會率先啟動(也就是平常充電完成時的綠燈狀態),而這時往往容易會發生瞬間電流過大,也就是平常說的浪涌沖擊電流,這會加速充電器的損耗,甚至燒壞充電器。而如果先將充電器連接充電口,再選擇連接插座就不會出現這樣的情況,因為充電器有一個軟啟動過程,可以有效保護充電器。

其次,電動車如果先接插座,還會對電池產生影響。因為當電動車產生浪涌沖擊電流時,相當于是對電動車大電流充電,雖然時間很短,但是如果把充電器充壞或者長時間這樣充電,會加速電池失水,影響電池壽命。而先接充電口,再接插座就會減少這樣的問題。因此,給電動車充電應該是先接充電口,再接插座,這樣就可以有效保護電池和充電器。

最后提醒,充電結束后,先將連接插座的一端拔下,再拔充電口的一端。此外,給電動車充電夏季盡量保持在8小時之內,不要過充。當然,也需要避免在陽光直射下充電。


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